いくつかの都市でEVバッテリー交換モデルを推進し、統一基準が期待されています

バッテリー交換モデルが中国の都市で勢いを増す

新エネルギー車のバッテリー交換モデルは全国的に急速に拡大しています。11月下旬以降、重慶、武漢、包頭、徐州など複数の都市でバッテリー交換作業の実証プロジェクトが開始されました。来年からは、このモデルを用いたタクシーや建設廃棄物トラックが徐々に市場に投入される予定です。

現在、海南と北京が私の国におけるバッテリー交換モデルのパイロット地域です。最近では、他の地域でも熱意が高まっています。

11月26日、東風汽車集団有限公司と中国国家電網共同体は武漢で戦略協力協定を締結しました。東風自動車はState Gridと協力し、バッテリー交換モデルのさらなる推進を推進します。

11月、重慶高速道路グループとジーリーテクノロジーグループは協力協定を締結しました。ジーリーテクノロジーグループの初の高速サービスエリアバッテリー交換デモンストレーションステーションが重慶高速道路サービスエリアに設置され、最初のデモンストレーションステーションはまもなく建設が始まる見込みです。

12月9日、包頭市は新エネルギー車両のバッテリー交換ネットワークのための統合環境プロジェクトを開始しました。新エネルギー車両のバッテリー交換ネットワークには、完全自動交換ステーション、手動交換ステーション、ミニコミュニティ交換ステーションが含まれます。新エネルギー車両のバッテリー交換ネットワークエコシステムに支えられ、包頭市のバス、タクシー、都市物流車両、衛生清掃車はさらに電動化を実現します。

技術の進歩と統一された標準が産業発展を牽引します

業界関係者は、近年各地で急速なバッテリー交換の普及が主に技術革新によるものだと考えています。近年の国内バッテリー技術の急速な発展に伴い、バッテリー交換は徐々に社会的信頼を得ており、統一標準の導入が期待されています。

業界の楽観主義:バッテリー交換が未来のトレンド

業界はバッテリー交換サービスの将来に非常に楽観的です。バートンテクノロジーの会長である聶亮氏は、充電は固定電話のようなもので、存在は続くものの使用シナリオは減少していくと考えています。バッテリー交換は携帯電話のようなものですが、とても便利で、今後ますます多くのユーザーがバッテリー交換を選ぶでしょう。